ДТП вчера (04/01/2013) между мной и Валдаем.
Водитель Валдая сказал что меня вообще не видел.

Ну и фото повреждений моего авто (Валдай можно сказать что не пострадал).

Пострадали: заднее левое крыло, обе левых двери, ручки дверей и зеркало (оно сложилось, работать может, но поцарапано и слегка надломан крепеж к двери).

Вчерашняя ситуация, произошедшая со мной. Сразу скажу ДТП не было, но очень могло быть.

Еду в сторону ЧМЗ с виадука. Передо мной слегка мечется 2107 45-й регион (трепет по телефону и вертит головой). Я его слегка приотпустил вперед за неадекватность. Едем 60-70 км/ч. Подъезжаем к выезду с «лакокраски» (ну или от ПЭКа, кому как понятнее). Едем по второму (среднему) ряду. Тут с выезда на правый ряд начинает движение длинный крокодил ГАЗ 3102 (как потом я рассмотрел с дедком за рулем). Машина длинная, радиус поворота у него такой что влезает на наш ряд. 2107 бьет по тормозам, я следом (колеса немного взвизгнули), сзади слышу еще 2 таких же визга (за мной ехал мерс, за ним еще машин 5). Все успели остановиться. Но в приницпе, если бы скорости или расстояния были чуть меньше — вполне реально получить паровозик из 4-5 машин.

Итак вопрос: вина 3102 доказуема?

ПС. В виде примечания: дедок проигнорировал «жест у виска» от 2107 и покатил дальше. Мы тронулись тоже. Проехав пешеходный мост, дедок решил из-за маршрутки перестроиться во второй ряд и чуть не приехал мне в борт. Включил поворотник и сразу начал смещаться. А я был злой…
Обсигналил его — он остановился. Я выдохнул и постарался забыть.

Обсуждаем на CARSCLUB.RU

По результатам поездки в пункт оформления я (с помощью Karmadon`a) написал заявление и отправил его в Администрацию города.

Прошу рассмотреть вопрос о необходимости срочного исправления ситуации с «пунктом оформления ДТП», находящимся на ул. Гагарина, 41А. Я был в пункте 15 марта 2012 года.

Ситуация в пункте просто ужасающая. Размещение людей практически не соответствует ни каким-либо нормам, ни даже простому здравому смыслу.

1. Маленькое помещение «зал оформления и ожидания» с недостаточным количеством мест для заполнения «Объяснений» и для ожидания решения. Количество сидений очень мало.
2. Отвратительное освещение, которое не позволяет нормально, не напрягая зрение, заполнить бланк «Объяснения». Из ламп освещения горят только 2! Вход вообще не освещается.
3. В туалете (который кстати никак не обозначен) полностью отсутствует освещение (люди ходили туда с телефонами, чтобы хоть как-то осветить).
4. Очень опасные, стертые, а еще и с наледью ступеньки.
5. Совершенно ненормальная экономия сотрудниками ГИБДД на бланках для «Объяснений». Бланки выдаются только после ожидания в порядке общей очереди, и только в 1 экземпляре на водителя/свидетеля. Сотрудники сразу предупреждают, что бланк взамен испорченного не дадут (а освещение плохое, ошибиться легко). Это экономия средств на копеечных бланках? И почему их не выложить заранее в холле? Зачем ждать очереди и терять время (в моем случае это время составило 1.5 часа!)
6. Очень маленький кабинет с сотрудниками. В кабинете 3 стола + копир, нормально там не могут разместиться даже сами сотрудники! А где размещаться водителям и свидетелям? Как проводить опрос?

Запрос принят, ждем 30 дней.

Ваш вопрос принят и в ближайшее время будет обработан специалистом.
Если потребуется дополнительная информация, с вами свяжутся по указанным контактным данным.
Ответ на вопрос будет размещен на сайте в течение 30 дней.

Для быстрого поиска вашего вопроса, используйте поиск по номеру. Номер вашего вопроса: 36433

Обсуждение на CARSCLUB.RU

В продолжение темы про то, как я стал очевидцем ДТП

Итак ездил я вчера как свидетель ДТП в пункт оформления. Это целая история.

Приехали мы в пункт на Гагарина, 41А к 19 часам. Общая очередь.
Для того чтобы взять бланки «объяснений» нужно ее выстоять – иначе не дают. Это заняло примерно 1,5 часа. После этого примерно полчаса заполняли объяснения. Стоит заметить, что помещение неудобное для заполнения (особенно когда горит меньше половины ламп освещения).
Со стороны ВАЗ-2108 (именно 08, «переделанная», как я выяснил) вдруг организовалось 4 свидетеля. Они и заполняли очень долго (есть мнение что под диктовку по телефону).
Далее простояли в очередь для подачи документов. Еще примерно час. Наконец водителей вызвали в кабинет для рассмотрения дела. После этого позвали одного свидетеля со стороны 2108. Потом я подошел к нему и попытался выяснить откуда он. Получил ответ (замечу очень неуверенный и путанный, есть мнение что «его там не было», ну или вариант «он боялся меня» или «боялся ответить на мои вопросы»), что он стоял за ВАЗ-2108 с поворотом налево. А значит я проехал мимо его.
После этого позвали меня.
Вопрос: «Кто-то из пострадавших вам знаком или родственник?»
Ответ: «Нет. Я случайный свидетель»
Далее инспектор ознакомился с моим объяснением.
Вопрос: «Покажите как произошла авария»
Ответ: ну тут по верхнему посту этой темы
Вопрос: «Т.е. ехали на зеленый?»
Ответ: «Да, после ДТП я проехал на зеленый и за мной машина проехала так же»
Вопрос: «Останавливался ли ВАЗ-2108 перед маневром?»
Ответ: «если и останавливался, то совсем не надолго»
Вопрос: «Вы видели сам момент столкновения?»
Ответ: «Да, через боковое стекло. Я смотрел на него, потому что ругался, что он перестраивался из моего среднего ряда в левый прямо на перекрестке, мешая мне продолжать движение прямо»
Вопрос: «После ДТП вы остановились?»
Ответ: «Нет, я должен был закончить поездку по личным делам и я вернулся на место ДТП несколько позже»
Вопрос: «Для чего?»
Ответ: «Гонщиков надо наказывать, ВАЗ-2108 не прав.»
Вопрос: «А если бы они уехали за это время?»
Ответ: «Ну по опыту я знаю, что экипаж не пребывает очень быстро».
После этого я внес дополнения в объяснение и меня попросили подождать.

Остальных свидетелей: сестру, ехавшую в ВАЗ-2110 и 3-х свидетелей ВАЗ-2108 не опрашивали.
Водителей позвали еще раз и в итоге отправили дело в расследование. Мотивировка: «Т.к. несмотря на то, что вы написали что пострадавших нет вы (водитель 2110 и его сестра) обращались в лечебные учреждения, существует вред здоровью. Дело идет в расследование».
В воскресенье водители встречаются с дознавателем. Если мои показания еще понадобятся – меня вызовут.

Результат: вышли мы из пункта в районе 23:05. 4 часа времени.

Ну и в виде примечания по «пункту оформления»:
1. маленькое помещение с недостаточным количеством мест для заполнения и для ожидания.
2. отвратительное освещение

3. в туалете отсутствует освещение (народ ходил туда с телефонами, чтобы светить)
4. очень опасные заснеженные ступеньки (фото прилагается).

5. совершенно ненормальная экономия на бланках для объяснений (зачем же еще ждать очереди? Почему их не выложить заранее?)
6. очень маленький кабинет с сотрудниками. 3 стола + копир, а нормально там не могут разместиться даже сотрудники! А куда садить водителей?

Вот так вот сегодня я попал в ДТП.

Ехал в сторону Чурилово, заводить товарища.
Забыл про поворот и не сбросил скорость, меня трижды мотнуло, немного не успел выправить курс и в итоге приехал левым краем бампера в левое заднее колесо и крыло Фольксваген Тигуан.
Моя вина однозначная. Честно говоря надо просто меньше трындеть по телефону (хоть и по громкой связи, но отвлекает). Вот и не заметил (и забыл) что там достаточно крутой поворот.

Вызвал аварийного комиссара и оформили ДТП.

Фото повреждений Антары прилагаю:

Благо что удар был по касательной и пластиком. Усилительный элемент бампера остался в стороне.
Разорвало бачок омывателя. Бампер вдрызг, крыло помято. Оторвало противотуманку.

Благо сегодня последний день КАСКО и повреждения могли быть сильнее (я мог в лоб ему выйти).
Так что спасибо ангелам-хранителям!

Поеду после обеда подавать данные в отдел возмещения убытков ВСК.

Уехал из офиса, прогулялись с семьей и что-то мне нехорошо стало.
Мысль: «а не заехать ли в офис? Проверить что все закрыто и на сигналке.» Поехал, проверил, все в порядке.

Отъезжаю от офиса и прямо под машину идет голубь. Я притормозил, дал ему шанс улететь. Но он не стал этого делать! Причем я проехал над ним, а он остался лежать. 🙁

Голубь-самоубийца? Болел? Не знаю. На душе очень неприятно было, да и сейчас вспоминать тоже не очень 🙁

Грустно 🙁